Ремонт трансмиссии легкового транспорта ЗАЗ

В плановое обслуживание и ремонт трансмиссии легковых автомобилей ЗАЗ обязательно входит проверка плавности переключения передач. Осмотр проводится квалифицированным специалистом визуально и с помощью тестового включения. При необходимости выполняется замена сцепления ЗАЗ или входящих в него изношенных агрегатов:

• Ведомого диска с гасителем колебаний.
• Пружины нажимной диафрагмы.
• Передающего усилие от педали троса.

Срочный ремонт сцепления ЗАЗ может потребоваться при появлении таких проблем, как провал педали, возникновение посторонних шумов и металлических стуков при нажатии.

Демонтаж агрегатов для проведения дефектовки выполняется на подъемнике или смотровой яме. Вышедшие из строя детали заменяются на аналоги. После обратного монтажа выполняется регулировка сцепления ЗАЗ в эксплуатационном режиме с запущенным двигателем.

Производитель регламентирует проверять сцепление ZAZ при прохождении планового ТО. С учетом интенсивности эксплуатации необходимость замены определенных деталей может возникнуть уже после 10 тысяч км пробега.